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經(jīng)營范圍：主要從事外來零部件的達克羅、美加力等涂層的涂覆。
達克羅涂料的表面處理技術
來源: | 作者:tpl-3c43cbc0 | 發(fā)布時間: 2016-12-26 | 6559 次瀏覽 | 分享到:
大家對達克羅涂料的相關性質了解多少呢？達克羅涂料的表面處理技術又是什么呢？今天就為大家詳細介紹達克羅涂料的表面處理技術，希望我們的介紹能夠對大家在以后的生產(chǎn)活動中有所幫助，那么，下面就讓我們具體來看看這方面的信息吧。
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    達克羅涂覆工藝是一種全新的表面處理技術，又稱達克羅、達克樂、達克銹、鋅鉻膜(達克羅)、達克曼等。
    在發(fā)達國家的汽車工業(yè)、土木建筑、電力、化工、海洋工程、家用電器、鐵路、公路、橋梁、地鐵、隧道、造船、軍事工業(yè)等多種領域已得到廣泛的應用。我國隨著該技術的逐步推廣，已在汽車、電力、錨鏈、公路、海洋工程等方面開始大量使用，并獲得了高的評價。
    鋅鉻膜(達克羅)液是一種水基處理液，金屬件可以采用浸涂、噴刷或刷涂處理，然后送進加熱爐爐固化，固化溫度在300℃左右，經(jīng)四十五分鐘到一小時的烘烤，形成鋅鉻膜(達克羅)，鉻固化時，涂膜中的水份、有機類(纖維素)物質等揮發(fā)份在揮發(fā)的同時。
    依靠鋅鉻膜(達克羅)母液中的高價鉻鹽的氧化性，使電極電位負值較大的單質鋅片、鋁片漿與鐵基體反應，形成Fe、Zn、Al的鉻鹽化合物無機涂層。由于膜層是與基體直接后應獲得的，所以該防腐層極為致密，(用鍍鋅或浸鋅方法獲得的防腐層無法與之相比)該涂層在腐蝕環(huán)境下，會形成無數(shù)個原電池，即先腐蝕掉電位較負的Al、Zn鹽類，直到它們被消耗后才有可能腐蝕至基體本身。